Le marché des deux-roues connaît un souffle nouveau. La Brigade Mobile de Contrôle Économique et de la Répression des Fraudes (BMCRF) vient de dresser le bilan d’impact de ses récentes opérations. Résultat : une nette inflexion des prix sur les motos, aussi bien pour les modèles originaux que pour leurs versions génériques.
Depuis plusieurs mois, les consommateurs dénonçaient des tarifs jugés prohibitifs. Les contrôles renforcés ont changé la donne. Les chiffres parlent d’eux-mêmes. La Suruis 115 originale, vendue encore récemment à 1 025 000 FCFA, se négocie aujourd’hui à 850 000 FCFA. La Suruis 110 a suivi la même trajectoire, passant de 925 000 à 800 000 FCFA. La célèbre Mio 125, autrefois affichée à 925 000 FCFA, tourne désormais autour de 800 000 FCFA, certains points de vente la proposant même à 750 000 FCFA. Quant aux versions génériques, la baisse est encore plus marquée : la Mio s’achète à 550 000 FCFA, tandis que les Suruis génériques oscillent entre 475 000 et 525 000 FCFA.
Ces réductions traduisent un effet direct de la lutte contre la spéculation. Les descentes de la BMCRF ont mis la pression sur les acteurs du marché, forçant les distributeurs à revoir leurs marges. L’objectif affiché est double : assainir le secteur et préserver le pouvoir d’achat des ménages.
Mais tout n’est pas réglé. Les agents de contrôle ont constaté des irrégularités persistantes. Certains commerçants continuent de cacher leurs prix, une pratique pourtant proscrite. D’autres maintiennent des tarifs excessifs, jouant sur la rareté de certains modèles pour gonfler la facture. Ces dérives soulignent la fragilité du marché et la résistance de certains opérateurs aux nouvelles règles.
Pour endiguer ces pratiques, les autorités planchent sur un dispositif plus strict. La fixation d’une marge bénéficiaire raisonnable sur les engins motorisés est à l’étude. Une mesure qui permettrait de verrouiller le système et de réduire les zones grises dans lesquelles prospèrent les abus.
L’enjeu dépasse la simple question des prix. Il s’agit d’instaurer un climat de confiance durable entre vendeurs et acheteurs, et de garantir que les motos, outil de mobilité essentiel à Ouagadougou comme dans tout le pays, restent accessibles. Dans une capitale où le deux-roues est souvent la clé du quotidien, chaque baisse de prix représente une victoire tangible pour les familles.
La BMCRF promet de rester vigilante. Toute irrégularité constatée fera l’objet de sanctions, conformément aux textes en vigueur. Un signal clair envoyé au marché : la transparence n’est plus négociable.
