Un mois après la tragédie, l’enquête préliminaire sur le crash du vol Air India 171 dévoile un détail glaçant. Le carburant a été coupé. Volontairement ? Accidentellement ? Le mystère reste entier.
Dans un enregistrement du cockpit, un pilote demande : « Pourquoi as-tu coupé ça ? ». Son collègue répond : « Je ne l’ai pas fait ».
Quelques secondes plus tard, un appel de détresse retentit : « Mayday, Mayday, Mayday. » Puis le silence. Le Boeing 787-7 s’écrase sur des habitations à Ahmedabad. Bilan : plus de 240 morts, à bord et au sol.
Coupure nette des moteurs
Le rapport du Bureau indien d’enquête sur les accidents aériens (AAIB), publié ce samedi, est formel. Les deux moteurs du Boeing se sont arrêtés brutalement. Les interrupteurs de carburant sont passés de run (marche) à cutoff (arrêt) en l’espace d’une seconde.
L’avion volait à 333 km/h au moment de la coupure. Aucun problème mécanique ou signal d’alerte n’avait été signalé avant l’accident.
Ni accusation, ni conclusion… pour l’instant
L’AAIB ne désigne aucun responsable. Le rapport reste prudent, évoquant seulement des « faits observés ». L’origine de la coupure est inconnue pour le moment : erreur humaine, défaillance technique, sabotage ? Le rapport final est attendu dans les prochains mois.
